Breuk in stedelijk weefsel
Mechelen is ontstaan aan de Dijle. De rivier is van groot belang in de ontstaansgeschiedenis van de stad. Ze functioneerde als een belangrijke transportader en er vond veel handel en bedrijvigheid plaats op de oevers. Tegenwoordig vormt de rivier een breuk in het weefsel van de stad, de Lange Schipstraat heeft zich afgekeerd van het water. Tezamen met de versleten inrichting van de straat en het ontbreken van een eigen identiteit vormde dat de aanleiding om de Lange Schipstraat op te knappen.

Gecurvde tracé
Het tij is inmiddels gekeerd en de stad vindt zijn weg terug naar de Dijle. OKRA ontwierp een route die gekarakteriseerd wordt door het gecurvde tracé dat zijn oorsprong vindt in het meanderende verloop van de Dijle en de vlieten. Een continu straatbeeld biedt een rustige basis waaraan twee verbijzonderingen gekoppeld worden. De twee stapelplaatsen zijn nu sterker beleefbaar en functioneren als belangrijke oriëntatiepunten. De vroegere scheepsladingen die op deze stapelplaatsen gestald werden, worden verbeeldt middels een gridpatroon van boomspiegels, plantvakken en zitobjecten.

Rustpunt
De Lange Schipstraat is weer geactiveerd en de bedrijvigheid is terug langs de oevers van de Dijle. De stapelplaatsen vormen nu een rustpunt in de straat. Passanten kunnen er in de luwte van de stad, in de zon, uitkijken over de Dijle vanonder de oude lindebomen.